உள் மற்றும் வெளிப்புற அலுமினிய சரக்குகளின் வேறுபாடு முக்கியமானது, மேலும் அலுமினிய சந்தையில் கட்டமைப்பு முரண்பாடுகள் தொடர்ந்து ஆழமடைகின்றன.

லண்டன் மெட்டல் எக்ஸ்சேஞ்ச் (LME) மற்றும் ஷாங்காய் ஃபியூச்சர்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்ச் (SHFE) வெளியிட்ட அலுமினிய சரக்கு தரவுகளின்படி, மார்ச் 21 அன்று, LME அலுமினிய சரக்கு 483925 டன்களாகக் குறைந்து, மே 2024 முதல் புதிய குறைந்த அளவை எட்டியது; மறுபுறம், ஷாங்காய் ஃபியூச்சர்ஸ் எக்ஸ்சேஞ்சின் (SHFE) அலுமினிய சரக்கு வாராந்திர அடிப்படையில் 6.95% குறைந்து 233240 டன்களாக இருந்தது, இது "வெளிப்புறத்தில் இறுக்கமாகவும் உள்ளே தளர்வாகவும்" வேறுபாடு முறையைக் காட்டுகிறது. இந்தத் தரவு, LME அலுமினிய விலைகள் $2300/டன்னில் நிலைபெறுவதற்கும், ஷாங்காய் அலுமினிய முக்கிய ஒப்பந்தங்கள் ஒரே நாளில் 20800 யுவான்/டன் அதிகரிப்பதற்கும் முற்றிலும் மாறுபட்டது, இது உலகளாவிய சிக்கலான விளையாட்டைப் பிரதிபலிக்கிறது.அலுமினியத் தொழில்விநியோகம் மற்றும் தேவை மறுசீரமைப்பு மற்றும் புவிசார் அரசியல் போட்டியின் கீழ் சங்கிலி.

ரஷ்யா-உக்ரைன் மோதலுக்கும் இந்தோனேசியாவின் ஏற்றுமதிக் கொள்கைக்கும் இடையிலான எதிரொலிப்பின் விளைவாகவே பத்து மாதங்களாக LME அலுமினிய சரக்கு குறைந்துள்ளது. பொருளாதாரத் தடைகள் காரணமாக ஐரோப்பிய சந்தையை இழந்த பிறகு, ருசல் தனது ஏற்றுமதியை ஆசியாவிற்கு மாற்றியது. இருப்பினும், 2025 ஆம் ஆண்டில் இந்தோனேசியாவால் செயல்படுத்தப்பட்ட பாக்சைட் ஏற்றுமதி தடை உலகளாவிய அலுமினா விநியோகத்தை இறுக்குவதற்கு வழிவகுத்தது, இது மறைமுகமாக LME அலுமினிய சரக்கு செலவுகளை அதிகரித்தது. 2025 ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில், இந்தோனேசியாவின் பாக்சைட் ஏற்றுமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 32% குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் ஆஸ்திரேலிய அலுமினா விலைகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 18% அதிகரித்து $3200/டன்னாக உயர்ந்துள்ளது, இது வெளிநாட்டு உருக்காலைகளின் லாப வரம்புகளை மேலும் சுருக்கியுள்ளது. தேவையைப் பொறுத்தவரை, ஐரோப்பிய கார் உற்பத்தியாளர்கள் கட்டண அபாயங்களைத் தவிர்க்க சீனாவிற்கு உற்பத்தி வரிகளை மாற்றுவதை துரிதப்படுத்தியுள்ளனர், இது சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு அலுமினிய இறக்குமதியில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 210% அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது (இறக்குமதிகள் ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரியில் 610000 டன்களை எட்டியது). இந்த 'வெளிப்புற தேவையின் உள்மயமாக்கல்' LME சரக்குகளை சர்வதேச வழங்கல் மற்றும் தேவை முரண்பாடுகளை பிரதிபலிக்கும் ஒரு உணர்திறன் குறிகாட்டியாக ஆக்குகிறது.

உள்நாட்டு ஷாங்காய் அலுமினிய சரக்குகளின் மீட்சி, உற்பத்தி திறன் வெளியீட்டு சுழற்சி மற்றும் கொள்கை எதிர்பார்ப்பு சரிசெய்தலுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. யுன்னான், சிச்சுவான் மற்றும் பிற இடங்களில் நீர்மின் பற்றாக்குறையால் ஏற்பட்ட உற்பத்தி குறைப்பு (சுமார் 500000 டன்கள்) முழுமையாக உணரப்படவில்லை, அதே நேரத்தில் உள் மங்கோலியா மற்றும் ஜின்ஜியாங் போன்ற குறைந்த விலை பகுதிகளில் புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட உற்பத்தி திறன் (600000 டன்கள்) உற்பத்தி காலத்தில் நுழைந்துள்ளது. உள்நாட்டு மின்னாற்பகுப்பு அலுமினிய இயக்க திறன் 42 மில்லியன் டன்களாக உயர்ந்து, வரலாற்று உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் உள்நாட்டு அலுமினிய நுகர்வு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2.3% அதிகரித்தாலும், பலவீனமான ரியல் எஸ்டேட் சங்கிலி (வணிக வீடுகளின் முடிக்கப்பட்ட பகுதியில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 10% குறைவு) மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள் ஏற்றுமதியில் சரிவு (ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரியில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு -8%) குறிப்பிடத்தக்க சரக்கு தேக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது. மார்ச் மாதத்தில் உள்நாட்டு உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டின் வளர்ச்சி விகிதம் எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக இருந்தது (ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி மாதங்களில் +12.5% ​​ஆண்டுக்கு ஆண்டு), மேலும் சில உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் ஆரம்பகால இருப்பு அலுமினிய சுயவிவர ஆர்டர்களில் மாதந்தோறும் 15% அதிகரிப்பை ஊக்குவித்தது, இது ஷாங்காய் அலுமினிய சரக்குகளில் குறுகிய கால மீட்சியின் மீட்சியின் மீட்சியை விளக்குகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

செலவுக் கண்ணோட்டத்தில், உள்நாட்டு மின்னாற்பகுப்பு அலுமினியத்திற்கான முழுமையான செலவுக் கோடு 16500 யுவான்/டன் என்ற அளவில் நிலையானதாக உள்ளது, முன் சுடப்பட்ட அனோட் விலைகள் 4300 யுவான்/டன் என்ற அதிகபட்ச அளவையும், அலுமினா விலைகள் 2600 யுவான்/டன் என்ற குறைந்தபட்சத்தையும் பராமரிக்கின்றன. மின்சாரச் செலவுகளைப் பொறுத்தவரை, இன்னர் மங்கோலியாவின் சுயமாகச் சொந்தமான மின் உற்பத்தி நிலைய நிறுவனங்கள் பசுமை மின்சார பிரீமியங்கள் மூலம் மின்சார விலைகளைக் குறைத்து, ஒரு டன் அலுமினிய மின்சாரத்திற்கு 200 யுவானுக்கு மேல் சேமிக்கின்றன. இருப்பினும், யுன்னானில் நீர்மின்சார பற்றாக்குறை உள்ளூர் அலுமினிய நிறுவனங்களுக்கான மின்சார விலைகளில் 10% அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது, செலவு வேறுபாடுகள் காரணமாக பிராந்திய திறன் வேறுபாட்டை அதிகப்படுத்தியது.

நிதி பண்புகளைப் பொறுத்தவரை, பெடரல் ரிசர்வின் மார்ச் வட்டி விகிதக் கூட்டம் ஒரு மோசமான சமிக்ஞையை வெளியிட்ட பிறகு, அமெரிக்க டாலர் குறியீடு 104.5 ஆகக் குறைந்தது, இது LME அலுமினிய விலைகளுக்கு ஆதரவை வழங்கியது, ஆனால் சீன யுவான் மாற்று விகிதத்தின் (CFETS குறியீடு 105.3 ஆக உயர்ந்தது) வலுவடைந்தது ஷாங்காய் அலுமினியம் அதைப் பின்பற்றுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை அடக்கியது.

தொழில்நுட்ப ரீதியாகப் பார்த்தால், ஷாங்காய் அலுமினியத்திற்கு 20800 யுவான்/டன் என்பது ஒரு முக்கியமான எதிர்ப்பு நிலை. அதை திறம்பட உடைக்க முடிந்தால், அது 21000 யுவான்/டன் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்; மாறாக, ரியல் எஸ்டேட் விற்பனை மீண்டும் உயரத் தவறினால், கீழ்நோக்கிய அழுத்தம் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.