புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான அலுமினிய அடிப்பகுதி ஆதரவு! அலுமினியக் கலப்புலோகச் செயலாக்கப் பொருட்கள் கூட்டாக உயர்கின்றன.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மற்றும் சூரிய ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகள் அலுமினியத்தை புதிய உயரங்களுக்குக் கொண்டு செல்கின்றன. ஜூலை 30 அன்று, சாங்ஜியாங் காம்ப்ரிஹென்சிவ் காஸ்டிங் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட A356.2 அலுமினியக் கலவையின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 23950 யுவான் எனப் பதிவாகியுள்ளது, இது தினசரி 200 யுவான் அதிகரிப்பாகும். மின்சாரப் பணியாளர்களுக்கான 9.5 மிமீ வட்ட அலுமினியக் கம்பத்தின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 24600 யுவான் ஆகும், இது 250 யுவான் அதிகரிப்பாகும். எடையைக் குறைக்கும் அலை, வெறும் கோஷங்களிலிருந்து டன் அளவிலான ஆர்டர்களாக மாறியுள்ளது, மேலும் அலுமினியத்திற்கான தேவைக் கட்டமைப்பு மெதுவாக மாற்றியமைக்கப்பட்டு வருகிறது. பதப்படுத்தும் முனையில் உள்ள விலை சமிக்ஞை, உள்நாட்டு அலுமினியத்தை விட அதிக ஏற்ற இறக்கத்துடன் உள்ளது. வாகனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்களின் விலையைக் குறைக்க எடை குறைப்பு அவசியமானதாக மாறும் போது, ​​அலுமினியத்தின் பங்கு ஒரு மாற்றுப் பொருளாக இருந்து ஒரு முக்கிய அங்கமாக மாறியுள்ளது.

ஜூலை 30 ஆம் தேதி CCMN தளத்தின் அறிக்கையின்படி, பதப்படுத்தப்பட்ட அலுமினியப் பொருட்களின் விலைகள் ஒட்டுமொத்தமாக அதிகரித்துள்ளன. கிழக்கு சீனாவில் A356.2 அலுமினியக் கலப்புலோகக் கட்டிகளின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 23950 யுவான் ஆகும், இது 200 யுவான் அதிகரிப்பாகும்.

கிழக்கு சீனாவில் ADC12 அலுமினிய கலப்புலோகக் கட்டிகளின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 70 யுவான் அதிகரித்து 23675 யுவானாக உள்ளது. அதே சமயம், தெற்கு சீனாவில் ADC12-ன் விலை ஒரு டன்னுக்கு 120 யுவான் அதிகரித்து 23990 யுவானாக இருப்பதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. வார்ப்புஅலுமினிய கலவைA356.2 என்பது வாகனச் சக்கரங்களுக்கான பிரதான மூலப்பொருள் ஆகும், மேலும் முழு வாகனத் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி அட்டவணை அதிகரித்ததன் காரணமாகவே அதன் விலை 23950 யுவானாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

சூரிய ஒளிமின்னழுத்தம் மற்றும் பேட்டரி பிரிவில், 9um தகவல் தொடர்பு அலுமினியத் தகட்டின் விலை 40630 யுவானாகவும், 12um லித்தியம் அலுமினியத் தகட்டின் விலை 39380 யுவானாகவும், 13um லித்தியம் அலுமினியத் தகட்டின் விலை 37880 யுவானாகவும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் சராசரி தினசரி விலை உயர்வு 230 யுவான் ஆகும். பேட்டரியின் ஆயுள் மேம்படுவதால், சாஃப்ட் பேக் பேட்டரிகளில் அலுமினியத் தகட்டின் பயன்பாடு அதிகரிக்கிறது. அதி உயர் மின்னழுத்தம் மற்றும் சூரிய ஒளிமின்னழுத்த கேபிள்களுக்கு எலக்ட்ரீஷியன் வட்ட அலுமினியக் கம்பங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 9.5mm விவரக்குறிப்பிற்கான 24600 யுவான் என்ற விலை, மின் கட்டமைப்பின் முதலீட்டு வேகத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது.

தென் சீனாவில் 6063 அலுமினியக் கம்பிகளின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 22400 யுவான் ஆகும், இது 200 யுவான் அதிகரித்துள்ளது; கிழக்கு சீனாவில் 3003 அலுமினியத் தகடுகளின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 26170 யுவான் ஆகும், இது 230 யுவான் அதிகரித்துள்ளது; கிழக்கு சீனாவில் 5052 அலுமினியத் தகடுகளின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 28290 யுவான் ஆகும், இதுவும் 230 யுவான் அதிகரித்துள்ளது. இதை விரிவாகப் பார்க்கும்போது, ​​வடக்கு சீனாவில் 6201 மின்சார வட்ட அலுமினியக் கம்பிகளின் சராசரி விலை 24265 யுவானிலிருந்து 150 யுவான் அதிகரித்துள்ளது, மேலும் வடக்கு சீனாவில் 99.7% ஆக்சிஜன் நீக்கப்பட்ட அலுமினியக் கம்பிகளின் விலை 23930 யுவானிலிருந்து 150 யுவான் அதிகரித்துள்ளது.

கிழக்கு சீனாவில் A380 அலுமினியக் கலப்புலோகக் கட்டியின் விலை 25625 யுவானிலிருந்து 100 யுவான் அதிகரித்துள்ளது, ZLD102 அலுமினியக் கலப்புலோகத்தின் விலை 23825 யுவானிலிருந்து 250 யுவான் அதிகரித்துள்ளது, மேலும் கலப்புலோகத்தின் மூலப்பொருள் சந்தை முழுமையாக சூடுபிடித்துள்ளது. ஒளிமின்னழுத்தத் துறையின் உற்பத்தி ஒருங்கிணைப்பு ஒப்பீட்டளவில் வலுவாக உள்ளது, பலபடிக சிலிக்கானின் சராசரி விலை ஒரு டன்னுக்கு 31250 யுவானாகவும், அடர்த்தியான பொருட்களின் விலை ஒரு டன்னுக்கு 30750 யுவானாகவும் உள்ளது. சட்டங்கள் மற்றும் தாங்கிகளுக்கான அலுமினியத்தின் தேவை நிலையாக உள்ளது.

முழு வாகனத்தின் எடையைக் குறைப்பதும், ஆற்றல் சேமிப்புப் பெட்டிகளுக்கு அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துவதும் ஒரே நேரத்தில் அதிகரிக்கப்பட்டாலும், செயலாக்கச் செலவு ஒப்பீட்டளவில் வலுவாகவே உள்ளது. புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் அலுமினியத்தின் ஊடுருவல் விகிதம் அதிகரித்துள்ளதால், எரிபொருள் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு வாகனத்திற்குப் பல பத்து கிலோகிராம் அலுமினியம் அதிகரித்துள்ளதுடன், முதன்மை அலுமினியத்தின் ஒட்டுமொத்த அதிகரிப்பும் கணிசமானதாக உள்ளது.

ஆற்றல் சேமிப்பு மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் கொள்கலன் உறைகள் பெருமளவில் அலுமினியத் தகடுகளால் செய்யப்படுகின்றன. இதன் மூலம், தானியங்கி வாகனங்களுக்குப் பிறகு இது இரண்டாவது வளர்ச்சிப் போக்காக உருவெடுத்துள்ளது. இறுதிப் பார்வையில், ஒரு மிதிவண்டிக்கான அலுமினியப் பயன்பாடு அதிகரிப்பதும், ஒளிமின்னழுத்த நிறுவப்பட்ட திறன் அதிகரிப்பதும், முதன்மை அலுமினியப் பயன்பாட்டைக் கட்டுமானப் பொருட்களிலிருந்து உயர்தர உற்பத்திக்கு மாற்றி வருகின்றன.

பாரம்பரிய கட்டிட அமைப்புகளில் அலுமினியத்தின் பயன்பாடு இன்னும் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் பழைய மற்றும் புதிய தேவை கட்டமைப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு பெருகிய முறையில் தெளிவாகி வருகிறது. அலுமினிய விலைகளுக்கான தேவை அடிப்படை, புதிய ஆற்றலால் மெதுவாக மாற்றப்பட்டு வருகிறது.

புதிய ஆற்றலுக்கான அலுமினியத்தின் பயன்பாடு, கருத்தாக்க நிலையில் இருந்து டன் அளவிலான ஆர்டர்கள் என்ற நிலைக்கு முன்னேறியுள்ளது. உலகளாவிய நிறுவல் வேகத்திற்கு ஏற்ப, பாகங்களின் சட்டங்கள் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் உறைகளில் அலுமினியத்தின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. மேலும், கார்களின் வெளிப்புறப் பாகங்கள் மற்றும் பேட்டரி தட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் அலுமினியத்தின் அளவு ஆண்டுதோறும் கூடி வருகிறது. கார் நிறுவனங்கள் எடை குறைப்பு இலக்கை ஒற்றை இலக்கத்திற்குக் குறைக்கும்போது, ​​அலுமினியத்திற்குப் பதிலாக வேறு ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு எவ்வளவு வாய்ப்பு இருக்கிறது?

தேவையின் அடுத்த எதிர்பாராத சக்தி, ஆற்றல் சேமிப்புக் கலனின் பெட்டகத்தில் மறைந்திருக்கலாம். மேலும், புதிய ஆற்றலின் வளர்ச்சி விகிதம் மாறும் போது, ​​தேவைப் பக்கத்தில் விலை நிர்ணய சக்தி பாரம்பரியத் துறைகளுக்குத் திரும்புமா? அலுமினியத்தின் நுகர்வு வரைபடம் அடுத்த மறுவரைவுக்காகக் காத்திருக்கிறது. எடை குறைப்பு என்பது கொள்கை சார்ந்ததிலிருந்து செலவு சார்ந்ததாக மாறும் போது, ​​எஃகுக்குப் பதிலாக அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துவது இனி மானியங்களைச் சார்ந்திருக்காது, மாறாக அது தனிப்பட்ட வாகனங்களின் முழு ஆயுட்காலத்திற்கும் ஒரு கடுமையான தடையாக அமையும்.

வெளிநாட்டு கார் நிறுவனங்களின் மின்மயமாக்கல் செயல்திட்டமானது, வெள்ளை நிற வாகனப் பாகங்களுக்கு அலுமினியத்தை விரும்பத்தக்க உலோகமாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது. இது, பல்வேறு காலகட்டங்களில் அலுமினியத்திற்கான உலகளாவிய தேவைக்கு ஒரு நீடித்த தன்மையை அளிக்கிறது. கட்டுமானத் துறையிலிருந்து போக்குவரத்துத் துறைக்கு அலுமினியம் இடம்பெயர்வது, மின்பகுப்பு அலுமினியத்திற்கான தேவை வளைவை மறுவடிவமைத்து வருகிறது.